Gli autobus elettrici stanno andando alla grande. Prima l'E9, ora l'E10. "È la migliore raccomandazione per il marchio."

- "L'anno prossimo, ai due autobus Yutong E9 già in servizio si aggiungeranno due modelli Yutong E10 a zero emissioni. L'acquisto di ulteriori autobus elettrici Yutong da parte del comune è la migliore raccomandazione per questo marchio", sottolinea Marcin Kucharski, CEO di Busnex Polonia.
- "Il contratto riguarda sia la fornitura di autobus elettrici sia l'infrastruttura di ricarica. Ogni autobus potrà ospitare almeno 65 passeggeri", afferma Stefan Ochman, sindaco di Szczytno.
- Busnex Poland ha finora consegnato e stipulato contratti per oltre 260 autobus elettrici per 29 enti locali in 11 voivodati. Ostrołęka ha recentemente commissionato la consegna di sei veicoli.
Oltre un anno fa, nel maggio 2024, Szczytno ha firmato un contratto per la fornitura di due modelli Yutong E9. Ora, le autorità di questo comune della Varmia-Masuria hanno optato per due modelli Yutong E10 più grandi . Il contratto è stato firmato pochi giorni fa dal sindaco Stefan Ochman e dall'amministratore delegato di Busnex Polonia, Marcin Kucharski.
"Szczytno è il sesto comune della regione di Warmia-Masuria ad adottare il trasporto pubblico a emissioni zero", afferma Marcin Kucharski. "L'anno prossimo, ai due autobus Yutong E9 già in servizio si aggiungeranno due modelli Yutong E10 a emissioni zero. L'acquisto di ulteriori autobus elettrici Yutong da parte del comune è il miglior riconoscimento per questo marchio", sottolinea l'amministratore delegato di Busnex Polonia.
Arriveranno a Szczytno l'anno prossimo. Ognuno potrà ospitare almeno 65 passeggeri.La città sottolinea che i nuovi autobus saranno moderni, silenziosi, confortevoli ed ecologici. Entreranno a far parte della flotta dell'Azienda dei Trasporti Pubblici di Szczytno.
" Ognuno di essi potrà ospitare almeno 65 passeggeri", afferma il sindaco Stefan Ochman . "Questa è la quarta fase del progetto 'Szczytno City - Città del trasporto pubblico sostenibile', cofinanziato da fondi UE".
Il costo totale dell'investimento è di 6.051.600 PLN . Il contratto include la fornitura di autobus elettrici e dell'infrastruttura di ricarica, incluso un caricabatterie mobile da 80 kW. La data di completamento è di 12 mesi dalla data della firma del contratto.
Climatizzatore automatico, sistema di monitoraggio e batterie senza cobalto che durano fino a 350 km con una singola caricaBusnex sottolinea che lo Yutong E10 è un modello collaudato sul mercato polacco, utilizzato con successo nel trasporto pubblico in città come Polkowice e Kętrzyn. Anche la città di Szprotawa ha recentemente firmato un contratto per la fornitura di questo modello.
Gli autobus sono adattati al trasporto di persone disabili e con mobilità ridotta e sono dotati, tra le altre cose, di aria condizionata automatica e di un sistema di monitoraggio.
Dotato di batterie ad alte prestazioni senza cobalto che, insieme a un sistema di recupero dell'energia, consentono un'autonomia fino a 350 km con una singola carica in condizioni di utilizzo regolare . Lo Yutong E10 è inoltre dotato delle più recenti tecnologie che garantiscono la sicurezza della batteria, il monitoraggio 24 ore su 24 e la protezione multistadio.
Ostrołęka ha ordinato 6 autobus Yutong, ciascuno lungo 12 metri. Sono già 29 le amministrazioni locali polacche che hanno ordinato veicoli a questo produttore cinese.Finora Busnex Poland ha consegnato e stipulato contratti per oltre 260 autobus elettrici per 29 enti locali di 11 voivodati .
Abbiamo recentemente riferito che le autorità di Ostrołęka hanno firmato un contratto con l'azienda, in questo caso per la fornitura di sei autobus Yutong E12 a zero emissioni, insieme a un'infrastruttura costituita da sei punti di ricarica in deposito. La consegna dei veicoli al committente è prevista entro otto mesi dalla data di firma del contratto.
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